Blagnac

Histoire de Blagnac

Blagnac, commune de la banlieue nord-ouest de Toulouse, livre depuis les fouilles archéologiques des traces d’occupation continue depuis le Paléolithique. La tradition locale veut que saint Exupère, sixième évêque de Toulouse, soit mort à Blagnac vers 415 et y ait été enseveli avant que ses reliques soient transférées à la basilique Saint-Sernin de Toulouse au VIe siècle. En 1100, le comte de Toulouse confia le village aux chanoines de Saint-Sernin. Après la croisade des Albigeois, Blagnac entra dans le domaine royal en 1270 puis fut cédé en 1307 à un chevalier quercinois. La seigneurie passa ensuite aux Devoisins pendant trois siècles, puis aux Amieu jusqu’à la Révolution. Le XXe siècle transforma radicalement la commune: l’industrie aéronautique s’y développa à partir des années 1920, culminant avec l’installation du site de production de l’Airbus A380.

Toponymie de Blagnac

L’étymologie de Blagnac est rattachée à un nom de domaine gallo-romain, vraisemblablement Blaniacum ou Blaigniacum, désignant une exploitation agricole. Les habitants sont appelés Blagnacais et, par un surnom traditionnel, « Caouecs ».

Patrimoine religieux à Blagnac

L’église Saint-Pierre, inscrite à l’inventaire supplémentaire des monuments historiques depuis 1926, est l’édifice religieux le plus ancien de la commune. L’oratoire Saint-Exupère, classé monument historique depuis 1922, conserve des peintures murales du XVe siècle en lien avec le souvenir de l’évêque. Le monastère des Dominicaines, ensemble du XVIIe siècle composé d’un bâtiment principal, d’une chapelle et d’un château, abrita au XIXe siècle les trappistines de Maubec avant d’être transformé en hôpital durant la Première Guerre mondiale.