Vonnas

Histoire de Vonnas

Vonnas est une commune de l'Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes, qui compte 3 216 habitants. Divers objets attestent de la présence d'hommes dès l'époque préhistorique : huit haches en pierre polie ont été retrouvées dans le bourg et dans les hameaux de Chassin, de Lamboyat, de Namary et de Bézemême, ainsi que des tuiles aux Plaines et une médaille de Tibère en argent aux Jacques. Avant l'arrivée des Romains, le peuple celte des Ambarres occupait la région bressane. Dès le Xe siècle, le village est chef-lieu d'un ager jusqu'au XIe siècle. En 1601, après la fin de la guerre franco-savoyarde qui se termine par le Traité de Lyon, Vonnas appartient à la France avec l'acquisition de la Bresse, du Bugey, du Valromey et du pays de Gex, et est intégrée à la province bourguignonne. L'ancienne paroisse de Luponnas, devenue commune de 151 habitants, fut rattachée à la commune le 4 décembre 1793. Le 6 juin 1857, la mise en service de la ligne de chemin de fer entre Mâcon et Bourg-en-Bresse traverse la commune et dessert la gare de Vonnas.

Toponymie de Vonnas

Vonnas vient de Volnatis, qui aurait été le nom d'un domaine d'origine gallo-romaine. La plus ancienne mention écrite du village date de l'époque gallo-romaine sous le nom de Volnatis ou Vulnatis. En 842, le village est nommé Vulniacum dans un document, puis Vulna en 1150. En 1443, les archives de l'Ain citent Vonna, tandis que la pancarte des droits de cire note Vauna en 1495. Cette même source mentionne pour la première fois le nom actuel de Vonnas en 1548, qui deviendra Vonna en Bresse en 1583 selon les archives de la Côte-d'Or.

Patrimoine religieux à Vonnas

Jusqu'à la Révolution française, il existait deux édifices religieux sur le territoire actuel de la commune : l'actuel centre Saint-Martin et l'église de Luponnas, qui était une paroisse à part entière et fut détruite après la suppression de la commune de Luponnas fin 1793. Le centre Saint-Martin est une ancienne église romane datant du XIIe siècle ; la découverte d'un vestige mérovingien laisse penser que ce lieu de culte était présent des siècles auparavant. Le portail en plein cintre du XIIe siècle repose sur des chapiteaux ornés de feuilles d'acanthe. Au XIXe siècle, le clocher porche est construit et la façade fut déplacée par l'architecte Jaillant. La nef, longue de 17 m, était éclairée par six petites baies en plein cintre dont trois subsistent aujourd'hui. La première charpente, détruite par un incendie, a été remplacée en 1514. Les peintures murales intérieures sont inscrites au titre objet aux monuments historiques. L'église Saint-Martin actuelle est construite entre 1874 et 1875 par les architectes Berthier et Pinchardet, à la suite d'un acte notarié du 3 octobre 1868 par lequel le baron de Béost, Claude Étienne Maurice Fernand Audras, fait don d'un terrain. L'inauguration se fait le 1er novembre 1875, et l'édifice est béni solennellement le 29 juillet 1886 par l'évêque de Belley, Louis-Joseph Lucon.