Prix-lès-Mézières

Histoire de Prix-lès-Mézières

Située dans les Ardennes, en région Grand Est, Prix-lès-Mézières compte 1 351 habitants. Une voie romaine traversait le territoire communal, à la plaine de la Warenne où existe toujours le chemin des Romains. Le village a été desservi par une gare sur la ligne Wasigny - Signy-l'Abbaye - Mohon du réseau de chemin de fer secondaire des chemins de fer départementaux des Ardennes. Après la Première Guerre mondiale, le ministère des régions libérées crée les ateliers de wagonnage de Prix, exploités par le groupe Baert-Verney, titulaires du marché de la reconstruction.

Toponymie de Prix-lès-Mézières

La commune est instituée par la Révolution française sous le nom de Prix en 1793, puis de Prix-lès-Mézières en 1801. Après avoir repris le nom de Prix, elle redevient Prix-lès-Mézières en 1892. Le toponyme est issu du latin pretium. La préposition « lès » signifie la proximité d'un lieu géographique par rapport à un autre : Prix indique qu'elle se situe près de Mézières.

Patrimoine religieux à Prix-lès-Mézières

L'église Saint-Sulpice de Prix-lès-Mézières a été construite sous le Premier Empire en 1806, après la démolition en 1805 de l'ancienne chapelle du prieuré bénédictin située au nord de l'église actuelle. Ses cloches, provenant du prieuré de Prix et datant de 1402, ont été emportées en 1917 par les Allemands au cours de la Première Guerre mondiale. La chapelle Saint-Hilaire, bâtie en 1804 à l'emplacement de la ville disparue du Guilloy, est le siège d'un petit pèlerinage. On mentionne également la chapelle de la maladrie de Prix-lès-Mézières. Le moulin à couleurs appartenait au XIe siècle à un prieuré établi par l'abbaye Saint-Hubert, et son utilisation est encore citée au XVIe siècle.