Le Portel
Histoire du Portel
Le Portel est une commune de Pas-de-Calais, en Hauts-de-France, qui compte 8 897 habitants. D’après l’historien Auguste de Loisne, le nom de la localité est attesté sous les formes Le Portel au; Le Portet en 1546; Le Portel en 1856, année à laquelle Le Portel, hameau d’Outreau, est érigé en commune, du nom d’une ferme attesté sous les formes Turbodingheim au; Tourbinguehem en 1358; Torbinguehen au; Torbinghen en 1506); Thorbinghen, Thourbingen en 1525; Torbinguen en 1553; Turbingan en 1658; Turbengen en 1663. Fief uni en 1675 à la vicomté de la Salle et tenu du roi à cause du château de Boulogne.
Le Portel signifie par altérations successives le petit port. À l’origine, Le Portel est un hameau de la commune d’Outreau. Il devient une commune indépendante le par décret impérial de Napoléon III. On a découvert au, au centre du village (Pont Hamel) dans le lit du Tihen (petit ruisseau qui traverse la commune), de nombreux silex taillés qui attestent de l’occupation très ancienne du site ainsi qu’un cimetière gallo-romain à Châtillon. En 1208, Le Portel fait partie du fief de Tihe, allié du duc de Flandre. Ce domaine s’étendait sur la Salle, Outreau, Manihen, Alprech, Ningles et Équihen.
Ce n’est qu’en 1339 qu’apparait pour la première fois le nom de Le Portel dans le compte du domaine de Boulogne rendu à Marguerite d’Evreux. On y apprend l’existence d’un four banal. En 1415, on y précise que les marins du Portel contribuaient à l’entretien du feu de la tour d’Odre (phare romain construit sous Caligula) depuis la Saint-Michel jusqu’à Pâques. En 1545, le maréchal du Biez y établit son quartier général dans la tentative de François de reprendre Boulogne occupée par les Anglais. Sa population était agricole à l’origine. Devenu petit village de pêcheurs, en 1725, la population du Portel s’élevait à.
Elle se développa très rapidement au cours du avec la pêche et la proximité du port de Boulogne-sur-Mer. Les marins du Portel étaient aussi nombreux que ceux de Boulogne avant la Première Guerre mondiale. En 1803, pour défendre les préparatifs d’un débarquement en Angleterre, Bonaparte installa le camp de gauche sur Le Portel et Outreau, le camp de droite à Boulogne et ordonna la construction sur le socle rocher de l’Heurt, d’un fort qui portera le nom de Fort de l’Heurt. En 1841, deux marins portelois sont sur le navire nommé la Belle Poule, qui ramène les cendres de Napoléon en France. Gabriel Rémy Fourcroy (1822-1905) fut le premier maire de la commune, exerçant de 1856 à 1870. Césaire Gournay, exerça pour sa part les fonctions d’édile municipal durant 23 ans.
dont on voit ici le terminus de la gare du Portel.|alt= En 1909, le capitaine du génie Saconney, conçoit un train de cerfs-volants militaires, le fait construire par la société Astra (spécialisée dans la fabrication des ballons) et part l’essayer au cap d’Alprech au Portel. Il est accompagné de son épouse Marie-Louise munie de sa machine à coudre pour effectuer les modifications à prévoir. Malgré quelques casses dues aux vents violents, les essais se déroulent convenablement. Jour des essais publics devant la presse internationale, le vent est, hélas, faible. Saconney, trop lourd, doit à contrecœur, céder la place dans la nacelle à Marie-Louise enchantée.
Ainsi a-t-on vu partout la photo d’une jeune femme en chapeau s’élever dans la nacelle d’un cerf-volant militaire. Quelques officiers lui succéderont. Les altitudes atteintes sont de avec passager et de avec un lest de sable équivalent. En 1943, lors de la Seconde Guerre mondiale, les Alliés lancèrent le Cockade, un plan de diversion pour faire croire à un débarquement prochain dans le Pas-de-Calais pour immobiliser des troupes allemandes en Europe du Nord-ouest et éviter qu’elle ne se déplacent vers le front russe ou vers la Méditerranée, les Alliés se préparant à débarquer en Sicile et en Italie continentale. Les et, des bombardements détruisirent près de des habitations du Portel et firent plus de avec de chute de bombes. Mais l’opération Starkey, une des opérations du plan Cockade, mise au point par le général Frederick E.
Morgan, chef du Supreme Headquarters Allied Expeditionary Force (SHAEF), le grand état-major des forces alliées, n’eut pas les résultats escomptés sur le plan stratégique. Lors de la libération de la France, en, les armées alliées passèrent à travers la cité rasée et sans population, ses habitants avaient été évacués et dispersés. À la fin de la guerre, le, le général de Gaulle se rendit dans la ville en ruines qui reçut la croix de guerre 1939-1945 avec étoile d’argent pour son sacrifice. Reconstruit après guerre, Le Portel redevient une station balnéaire fréquentée.
Patrimoine religieux
La ville conserve les vestiges de nombreuses fortifications dont